僑見不一樣

泰國taxi泛指三種，摩托車計程車(motorcycle taxi)、泰國傳統的嘟嘟車(tuktuk)，另一種就是曼谷最常見的五顏六色計程車。一般到曼谷旅遊，相較於公車，過來人大多會推薦計程車這項聽起來消費昂貴的交通工具。   實際上，泰國消費相較台灣低廉，計程車車資也不例外，一般計程車起跳不過35塊泰銖，每一公里跳個2塊泰銖，只要兩人以上的旅行，有時搭乘計程車還比地鐵來得划算許多，還可以直達目的地，在購物之後，也可以減輕不少負擔。而且搭乘計程車在曼谷觀光，感覺像大爺，不僅方便，也合乎預算。當然，這是在二種條件成立的情況下：不塞車及不繞路。

曼谷的交通阻塞是嚴重出了名的，熱門路段光是為了要前進一公里，就得等上半個小時，這可是一點也不誇張。在交通尖峰時段，馬路就像是超大停車場，所有車子交錯著，完全動彈不得。曾經在Nana站坐上計程車，為了到隔壁巷子順道接家人，就得花上一個小時，因為在尖峰時間，許多原本可迴轉的地方都禁止回轉，加上單向行駛的巷子，這時候如果不幸正好坐在計程車上，不停看手錶也是沒有用的，不如和司機聊天開講打發時間，搞不好會有額外資訊收穫也說不定，當然如果司機和善又會說英文的話。 交通阻塞時間避開計程車搭乘才是明智之舉，早上及傍晚的通勤時間，午間大型購物商場周邊道路都是避免的時段。這時候選擇有涼爽冷氣伺候的電車，不僅不影響旅遊計劃，也不用在計程車上乾著急。

另一個在泰國搭乘計程車最讓人詬病的就是司機的繞路行為。因為語言的關係，通常上了計程車報出目的地就會被視出是觀光客，仗著觀光客大多對路況不熟，就用繞路的方式多賺些車資，或者故意不跳錶，以喊價的方式抬高車資。到曼谷旅行時，每回坐上計程車就像跟司機打場心理戰，上車總是得先問是不是跳錶計算，再來就是得注意有沒有繞路跡象。 當然，要在一個陌生的城市就能迅速認得路線防止計程車司機繞路行為，是件很困難的事。在曼谷旅行時，因想體驗住在一般住宅區的滋味，便訂了交通不甚方便的民宿，每次回民宿，除了要努力解釋民宿的所在位置，還得防止司機不跳錶或繞路。

後來總覺得這樣的旅行實在太讓人疲累，所以抱持著「花錢消災」的樂觀意識，即便是坐了相同路線好幾回的計程車，價差高至150元、低至70元，總覺得能夠平平安安的打包行李回台灣，就很滿足了。 曼谷的計程車也不盡然都是惡名昭彰的，坐個幾次，總會遇到幾位讓人倍感貼心的。像是即便英文不流利，在下車時，也想用努力和妳互道晚安的司機，或是雖然路途上一路耍酷，但是直奔機場完全不繞路，就連高速公路收費都幫我們省下的計程車司機，在曼谷這座號稱天使之城的地方，我始終相信仍有許多「佛心來著」的計程車司機存在著。 曼谷的交通阻塞，發展出在車水馬龍中穿梭的摩托車計程車 嘟嘟車以喊價的方式接送客人

五顏六色的計程車是曼谷的特色之一

通勤時間是交通尖峰時刻~避開交通黑暗時間，搭乘電車是最好的方式